چرا باید یک دستگاه فلزی تحت فشار داشته باشیم؟

Apr 10, 2018

چرا باید یک ماشین فلزی تحت فشار داشته باشیم؟

از ترمز مکانیکی فلزی به pressbrake bar bar، pressbrakes CNC به pressbrakes هیبرید برای شستشو ورق فلز!


بدیهی است که از تاریخ ساخت و ساز پرسبراکها، ترمزهای خمشی فلز، راه حل های مشترک و اساسی سازنده برای سازگاری با توسعه صنعتی است. بعدها پس از انقلاب صنعتی آغاز شد، مغازه های ورق فلز از سراسر جهان متوجه شدند که آنها نیاز به یک راه بهتر برای خم شدن ورق نازک به اشکال مختلف دارند. اصول ماشینکاری اولیه فقط شروع به تشکیل فلز شد، به عنوان نوآوری ها در سرعت سریع معرفی شد. اولین توزیع قابل فهم مطبوعات (گاهی اوقات به عنوان "مطبوعات ترمز" نامیده می شود) توسط یک شرکت خارج از کنتاکی در اواخر 1870 تصور شد. این ماشین خام اولین ترمز مطبوعات تولید کار بود که ما امروز می دانیم.

از جنگ جهانی دوم، یک نوع فشاری مکانیکی می تواند تقریبا الزامات خم شدن فلزات را به دست آورد، با استفاده از نوار ابزار مکانیکی برای پروراندن پرتو پرانتز فشار به پایین و بالا بردن خمیدگی قطعات فلزی، در حالی که این طراحی فشرده ترمز می تواند بالاتر از دقت خم شدن و نجوات همیشه در مغازه دنبال می شود، سپس یک مطبوعات هیدرولیکی ساخته شده با طراحی تزئینات مکانیکی مکانیکی وارد بازار ماشین آلات ورق فلز، 2 سیلندر هیدرولیک درایو پرتو بالا به پایین حرکت می کند و کنترل شده توسط شیرهای هیدرولیک دریچه جریان باز برای رسیدن به فشار خم شدن، برای موازی با 2 سیلندر، که مطبوعات سنتی معمول است، بنابراین بیشتر pressbrakes چین هنوز از این طراحی نوار پیچ و تاب استفاده می شود، اما با کنترل NC NC به علاوه موتور سنج عقب موتور، اپراتور فشار ترمز می تواند برخی از برنامه خم X برای خم شدن سکته مغزی و خم شدن عمق با توجه به به تجربه خود ..

نوار پیچ و مهره NC نیز می تواند کنترل کننده NC NC را به کار بگیرد تا عملکردهای برنامه زاویه خمش را انجام دهد، اپراتور فقط باید زاویه خمش را وارد کند و محور Y به صورت خودکار قرار گیرد، که به طور خودکار محاسبه عمق خم Y را انجام می دهد.

اما این امر تکامل ترمز مطبوعات مدرن را متوقف نکرد، CNC pressbrakes با استفاده از فن آوری فن های جانبی به همراه کنترل کننده CNC، مانند DELEM، CYBELEC، ESA نیز، Y1 و Y2 کنترل کننده سیلندر مستقل، 2 مقیاس خطی نصب شده در هر دو طرف قاب فرمان پرس ، آن می تواند موقعیت واقعی حرکت رام را بخواند و نظارت کند، کنترل کننده فشار فشاری CNC موقعیت صحیح Y1 و Y2 را به پایان برساند و به پایان رسیده است، کنترل cnc دستورالعمل را برای سوپاپ های الکترومغناطیسی به منظور دستیابی دریچه معقول با نیروی خم شدن لازم باز می کند. برای ورق فلز خم کن

سپس سازنده های مطبوعات سازگار با محیط زیست، طراحی چشم های جدید خود را، طرح های تقاضای نفت برای دستیابی به دقت بالاتر خم شدن و سر و صدای کمتر برای فروشگاه شما، بدون پدال پایین، پمپ دیگر کار نخواهد کرد.


همچنین جدیدترین فن آوری برای pressbrakes Hybrid pressbrakes، ترکیبی از فشار هیدرولیک و الکتریکی با عملکرد خم شدن فوق العاده است.


در حال حاضر این Hybrid pressbrakes AHYW Yawei ساخته شده در چین را بررسی کنید:

هیدرولیکی


CNC Hybrid Press Brake دستگاه جدیدترین نسل فن آوری ترموکوئیدی Synchro است که به لطف طراحی سیستم هیبریدی الکترو هوربورگ ePrAX آلمانی Electro Hydraulic Hyperbill آلمان طراحی شده است.

صرفه جویی در مصرف انرژی، 65٪ صرفه جویی در مصرف انرژی، دقیق، سریع، آرام، کارآمد، بادوام

HYBRID.png

 

AHYW Main Electro ساختار هیدرولیک دستگاه های ترمز فشار هیبرید:

سیستم هیبریدی AHYW Hoerbiger ePrAX مستقیما در بالای سیلندرهای Y1 و Y2 نصب شده است.

دریچه ها، پمپ، درایو سروو و مخزن روغن به طور فشرده در ePrAX ادغام شده اند.

1111.png

3333.png

1، هیبریدی سروو Y1، از جمله مخزن، درایو سروو و دریچه

2، هیبریدی سروو Y2، از جمله مخزن، درایو سروو و دریچه

3 ایتالیا درایو سروو فاز برای سیستم ترکیبی Y1 و Y2

4، Y1 و Y2 سیلندر


این سیستم ها توسعه پایدار سیستم ترمز پرس مطبوعاتی است

از HOERBIGER دستگاه ترمز ترکیبی با استفاده از یک سروو متغیر سرعت

پمپ موتور برای رانندگی و کنترل موقعیت واقعی و خم شدن فشار در زمان

AHYW Yawei ساخته شده ترکیبی مطبوعات دستگاه ترمز 4M تولید می کند

کنترل کیفیت رنگی DELEM DA58T CNC با نرم افزار آفلاین 2D

5 محور خودکار Y1، Y2، X & R و CNC موتور محرمانه جدول مكانيكي

دریچه های Hoerbiger آلمانی و پمپ یکپارچه در سیستم هیبریدی ePrAX

ایتالیا فاز موتور سروو و رانندگی برای سیستم ترکیبی

ژاپن Yaskawa موتور سروو برای X & R خودکار برگشت سنج

مقیاس خطی Heidenhain آلمانی برای Y1 و Y2

تایوان Hiwin توپ پیچ و راهنمای خطی به عقب اندازه گیری ساخته شده است

انگشت مطبوعات وسیع Trumpf متوقف می شود در حال حرکت بر روی راهنمای خطی دوگانه

Amada-EURO نوعی فشرده سازی آزاد است

Amada-EURO سخت پانچ 88 درجه و 2V سریع تغییر مرگ

اجزای اصلی برق Schneider در کابینت

پدال پا فوق العاده ای با توقف های اضطراری


این ترمز ترکیبی می تواند تمام کار خمش فلز خود را انجام دهد!

ارسال درخواست
رده محصول