طراحی و تولید ابزار پرس ترمز
آسیب قالب ماشین خم کن به ترک خوردن قالب، شکستن و انبساط اشاره دارد. برای مقابله با مشکل آسیب قالب ماشین خم کن، باید دلیل آن را از جنبه های طراحی قالب ماشین خم کن، فرآیند ساخت و استفاده از قالب پیدا کنیم.
ابتدا باید بررسی کرد که آیا مواد ساخت قالب دستگاه خم کن مناسب هستند و آیا فرآیند دفن داغ مربوطه منطقی است یا خیر. به طور کلی، فرآیند عملیات حرارتی مواد قالب تأثیر زیادی روی آن دارد. اگر دمای کوئنچ قالب بیش از حد بالا باشد، روش و زمان کوئنچ نامعقول باشد و زمان های تمپرینگ، دما و زانویی به درستی انتخاب نشده باشد، قالب دستگاه خم کن پس از ورود به تولید خمکاری آسیب می بیند. اندازه یا عمق سوراخ خالی به اندازه کافی طراحی نشده است، که به راحتی می توان سوراخ شکاف را مسدود کرد و به صفحه خالی آسیب رساند. اگر طراحی نیروی فنر خیلی کوچک باشد یا آستین ارتفاع مساوی نابرابر باشد، فنر شکسته میشود و صفحه خالی کج میشود و در نتیجه منگنهکاری روی هم قرار میگیرد و به قطعات آسیب میزند. تثبیت نامناسب پانچ یا استحکام ناکافی پیچ باعث افتادن یا شکستن پانچ می شود.
هنگام استفاده از قالب دستگاه خم کن، موقعیت و جهت قطعات به درستی نصب نشده و یا پیچ و مهره ها به خوبی بسته نشده اند. ارتفاع کار پست راهنمای بسیار کم تنظیم شده است. خرابی تجهیزات تغذیه و پرس غیرعادی باعث آسیب به قالب می شود. در صورت وارد شدن مواد خارجی به قالب، همپوشانی قطعات، مسدود شدن ضایعات و سایر شرایط به موقع و ادامه پردازش و تولید، آسیب رساندن به صفحه خالی، پانچ، قالب زیرین و پست راهنمای قالب آسان است.
در فرآیند خمکاری، هنگامی که قالب دستگاه خم کن انعطاف ناپذیر یا حتی گیر می کند، باید فوراً تولید متوقف شود تا علت گیره قالب مشخص شود و عیب برطرف شود. در غیر این صورت، گسل را گسترش می دهد و باعث آسیب به قالب ماشین خم می شود.
علل اصلی گیره قالب عبارتند از: هدایت و شیب ضعیف قالب. یا بین قالب ها مواد خارجی وجود دارد که نمی توان قالب را صاف چسباند. طراحی استحکام قالب ناکافی است یا تنش ناهموار است. باعث تغییر شکل قالب، به عنوان مثال، سختی و ضخامت پایه و قالب قالب بسیار کوچک است، که به راحتی تحت تاثیر نیروی خارجی قرار می گیرد و تغییر شکل می دهد. موقعیت قالب به درستی نصب نشده است و خطای موقعیت قالب بالا و پایین خارج از تحمل است. یا دقت مطبوعات بسیار ضعیف است که منجر به تداخل قالب می شود. قدرت پانچ کافی نیست و موقعیت پانچ سایز خیلی نزدیک است که باعث می شود نیروی جانبی قالب نامتعادل شود. در این زمان، برای افزایش هدایت و محافظت از صفحه تخلیه، قدرت پانچ باید بهبود یابد.
Pressbrake tools testing and adjustment is the last process in mold manufacturing. Its main work is to make up for the defects in mold design and manufacturing and the experimental production of qualified parts. Therefore, the relationship between bending tools adjustment and design, manufacturing, inspection and process departments is very extensive. In professional tools factories and large tooling manufacturers, there are sections or teams specially responsible for adjusting the press brake tools, while in small factories, tooling manufacturers generally adjust and test the mold together with the design and inspection departments. These departments have a close relationship and jointly identify the quality of press brake tooling.
